„Uniwersalny elektryczny zestaw napędowy do pojazdów elektrycznych z modułowym zasobnikiem baterii (eKIT)” realizowany w ramach umowy POIR.01.01.01-00-1245/19 uzyskał dofinansowanie w wysokości 4 486 599,11 zł (całkowita wartość projektu: 7 467 001,00 zł). Czas realizacji projektu 01.07.2020-30.09.2023.

Głównym celem projektu jest zaprojektowanie i budowa modułowego układu napędowego eKIT wykorzystywanego w pojazdach elektrycznych i elektrycznych maszynach specjalnych działających w trudnych warunkach rolniczych, drogowych oraz budowlanych. Zakres prac obejmuje opracowanie zaawansowanej technologii budowy oraz wytwarzania elektrycznego zespołu napędowego składającego się z innowacyjnego zespołu silnika elektrycznego z układem sterowania, adaptacyjnej przekładni, modułowych pakietów baterii wraz z systemem zarządzania energią BMS oraz modułowym układem mocowania jednostki napędowej. Na podstawie badań przemysłowych oraz prac rozwojowych zostanie potwierdzona poprawa charakterystyk trakcyjnych układu napędowego oraz odporność na obciążenia w warunkach eksploatacji. Unikalne metody łączenia modułów układu napędowego pozwolą na zachowanie wymaganej wytrzymałości, niezawodności oraz bezpieczeństwa. Materiał wykorzystany w budowie silnika elektrycznego będzie charakteryzował się odpornością na podwyższony poziom wilgotności oraz działanie siarki. Zakres prac obejmuje, również zbadanie modułowych ram, jako przykłady adaptacji opracowanego układu eKIT. Otrzymane wyniki zostaną wykorzystane do budowy prototypu eKIT w wariantach układu napędowego zastosowanego do pojazdu użytkowego. Prototyp powstanie w wyniku testów i optymalizacji prototypowych układów napędowych eKIT w 3 wariatach: pojazdy specjalne, maszyny budowlane i rolnicze. Docelowi odbiorcy to producenci pojazdów specjalnych, maszyn rolniczych oraz maszyn budowlanych. Testy zostaną przeprowadzone w warunkach eksploatacyjnych oraz na stanowisku badania elementów pojazdów i maszyn w centrum B+R. Każdy prototyp będzie zawierał innowacyjne elementy mocowania baterii, przekładni, systemu zarządzania energią oraz silnika elektrycznego z falownikiem.